Milyen előkészületek szükségesek az utcai lámpák karbantartása előtt?

Milyen előkészületek szükségesek az utcai lámpák karbantartása előtt?
1 Az utcai lámpa karbantartása előtt ellenőrizze az állomás elektromos kapcsolási rajzát, és keresse meg a javítandó utcai lámpa áramkörét. 1.2 Utcai lámpák Az állomás utcai lámpái általában két típusra oszthatók magasságuk szerint. Az egyik a 8-méter magas utcai lámpák, amelyek emelőplatformot igényelnek, a másik pedig a 3.5-méter magas utcai lámpák. Karbantartáshoz bambusz létrák szükségesek a mászáshoz. 1.3 A 8-méter magas utcai lámpák karbantartásának konkrét lépései a következők: 1.3.1 Először hallgassa meg a kezelő személyzet leírását az utcai lámpák meghibásodásáról, és általánosságban hozzon előzetes ítéletet az utcai lámpák meghibásodása; 1.3.2 Jöjjön az áramelosztó helyiségbe, keresse meg az utcai lámpa vezérlőkapcsolóját, kapcsolja be az utcai lámpa kapcsolóját, hogy megnézze, melyik utcai lámpa rossz. Kapcsolja ki az utcai lámpa kapcsolóját, kapcsolja be az egyes fázisok közvilágítását, és határozza meg, melyik vonalon ég a hibás közvilágítás; 1.3.3 A hibás vezeték és a hibás közvilágítás megtalálása után jöjjön ki a munkaterületre; 1.3.4 A föld alatti rész üzemeltetése: A munkaterületre való belépés után a telephely felelősének le kell szállnia a járműről, hogy megfigyelje a helyszínen kialakult helyzetet, majd utasítsa a kezelőket a munka megosztására, és ezzel egyidejűleg. időhelyre figyelmeztető táblákat, a munkavégzés körének körülhatárolását, a művelet őrzője felügyeli; Ellenőrizni kell a kitámasztókarok alátámasztását. A támasztéknak stabilnak, szilárdnak és süllyedéstől mentesnek kell lennie, és ellenőriznie kell, hogy a kezelőplatform láblécei épek-e; 1.3.6 Javítás előtt a karbantartó személyzet először ellenőrizze, hogy a villanykörte világít-e, és hogy a fény normális-e. Ha vakító fehér fényt bocsát ki, a feszültség túl magas lehet; ha halványan világít, a feszültség túl alacsony lehet. Ekkor multiméterrel mérje meg, hogy a csatlakozódoboz kábelfeszültsége normális-e; 1.3.7 Az alul lévő egyenirányítóval rendelkező utcai lámpáknál először nyissa ki az utcai lámpa csatlakozódobozát, hogy megnézze, nincs-e megrepedt a ravasz, nincs-e túlcsordulás az egyenirányítóban, és hogy a kondenzátor megrepedt vagy megégett. Ha a fenti helyzet előfordul, húzza ki a tápellátást, és cserélje ki az előkészített triggert, egyenirányítót vagy kondenzátort
1.3.8 Ha az utcai lámpa izzója nem világít, ellenőrizze, hogy a kábel levezető vezetéke, valamint a biztosítási és nulla vezetékek csatlakozói jó állapotban vannak-e, nincs-e kisülés vagy égés jele. Finoman rázza meg a vezetékeket az alábbi csatlakozásoknál, hogy ellenőrizze, nincs-e kisülési jelenség; 1.3.9 Használjon teszttollat ​​annak ellenőrzésére, hogy a biztosítás két vége fel van-e töltve, és az elektromosság normális-e. Ha nincs áram, mérje meg a kábel feszültségét; cserélje ki a biztosítékot, ha a biztosíték ekkor ég, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van az egyenirányító elején, és kicserélheti a fényvezetéket; Ha az áramellátás normális, állítsa helyre a vezetékeket. Ha nincs áram vagy alacsony feszültség jelenik meg az indukcióval, akkor az áramkör szakadást jelent középen, és a lámpa vezetékét ki kell cserélni; 1.3.11 Az egyenirányító 8 méter magasan van az utcai lámpa lámpafejénél, amelyet magasban kell működtetni; 1.3.12 Magassági rész: a mászó jármű vezetője a légi munkajármű lehajtható karját működteti A helyszíni munkavégzés előtt a helyszíni munkavégzésért felelős személy köteles ellenőrizni vagy érdeklődni a járművezető összecsukható kar; ellenőrizze a környező felsővezetékeket, építményeket és egyéb nagy magassági körülményeket; ellenőrizni és felszólítani a hegymászókat, hogy viseljenek védősisakot, munkavédelmi ruhát, szigetelő kesztyűt, kapcsolják be a biztonsági övet, és viseljék a szükséges javításokat. Lámpaszerszámok és anyagok, a jármű négy mászótartója a mászási művelet végrehajtása előtt felállításra kerül; 1.3.13 Miután a karbantartó személyzet megemelkedett a magasságban, először figyelje meg, hogy az izzó üvegburájának tükörfelülete fehér-e, van-e fekete csapadék, nincs-e megrepedt a menet az izzó alján, majd nézze meg a lámpa fedelét. A rugó rosszul érintkezik-e a rugalmas felület elvesztése miatt, van-e kisülési jelenség, és nézze meg, hogy a kioldó megrepedt-e. Ellenőrizze, hogy az egyenirányítóban van-e túlcsordulás a szigetelő közegben, és nem egyezik-e a használt izzó teljesítményével. Ellenőrizze, hogy a kondenzátor nem repedt-e vagy égett-e 1.1 Karbantartás előtt ellenőrizze az állomás elektromos kapcsolási rajzát, és keresse meg a javítandó utcai lámpa áramkörét. 1.2 Az állomáson általában kétféle utcai lámpa található magasságuk szerint. Az egyik a 8-méteres utcai lámpák, amelyekhez emelőplatform szükséges, a másik pedig a 3{27}}méteres utcai lámpák. Karbantartáshoz bambusz létrák szükségesek a mászáshoz. 1.3 A 8-méter magas utcai lámpák karbantartásának konkrét lépései a következők: 1.3.1. Az utcai lámpa először meghallgatja az üzemeltető leírását arról, hogy az utcai lámpa nem működik, és általában előzetes döntést hoz a utcai lámpa nem működik; .3.2 Jöjjön az áramelosztó helyiségbe, keresse meg az utcai lámpa vezérlő kapcsolóját, kapcsolja be az utcai lámpa kapcsolóját, hogy megnézze, melyik utcai lámpa rossz. Kapcsolja ki az utcai lámpa kapcsolóját, kapcsolja be az egyes fázisok közvilágítását, és határozza meg, melyik vonalon ég a hibás közvilágítás; 1.3.3 A hibás vezeték és a hibás közvilágítás megtalálása után jöjjön ki a munkaterületre; 1.3.4 A föld alatti rész üzemeltetése: A munkaterületre való belépés után a telephely felelősének le kell szállnia a járműről, hogy megfigyelje a helyszínen kialakult helyzetet, majd utasítsa a kezelőket a munka megosztására, és ezzel egyidejűleg. időhelyre figyelmeztető táblákat, a munkavégzés körének körülhatárolását, a művelet őrzője felügyeli; Ellenőrizni kell a kitámasztókarok alátámasztását. A támasztéknak stabilnak, szilárdnak és süllyedéstől mentesnek kell lennie, és ellenőriznie kell, hogy a kezelőplatform láblécei épek-e; 1.3.6 Javítás előtt a karbantartó személyzet először ellenőrizze, hogy a villanykörte világít-e, és hogy a fény normális-e. Ha vakító fehér fényt bocsát ki, a feszültség túl magas lehet; ha a fény gyenge, akkor a feszültség túl alacsony lehet. Ekkor multiméterrel mérje meg, hogy a csatlakozódoboz kábelfeszültsége normális-e; 1.3.7 Az alul lévő egyenirányítóval rendelkező utcai lámpáknál először nyissa ki az utcai lámpa csatlakozódobozát, hogy megnézze, nincs-e megrepedt a ravasz, nincs-e túlcsordulás az egyenirányítóban, és hogy a kondenzátor megrepedt vagy megégett. Ha a fenti helyzet előfordul, húzza ki a tápellátást, és cserélje ki az előkészített triggert, egyenirányítót vagy kondenzátort; 1.3.8 Ha az izzó nem gyullad ki, ellenőrizze, hogy a kábel levezető vezetéke, valamint a biztosítási és nullacsatlakozók jól vannak-e csatlakoztatva, és nincs-e kisülés, égésnyom. Finoman rázza meg a vezetékeket az alábbi csatlakozásoknál, hogy ellenőrizze, nincs-e kisülési jelenség; 1.3.9 Használjon teszttollat ​​annak ellenőrzésére, hogy a biztosítás két vége fel van-e töltve, és az elektromosság normális-e. Ha nincs áram, mérje meg a kábel feszültségét; cserélje ki a biztosítékot, ha a biztosíték ekkor ég, az azt jelenti, hogy rövidzárlat van az egyenirányító elején, és kicserélheti a fényvezetéket; Ha az áramellátás normális, állítsa helyre a vezetékeket. Ha nincs áram vagy alacsony feszültség jelenik meg az indukcióval, akkor az áramkör szakadást jelent középen, és a felső lámpavezetéket ki kell cserélni; 1.3.11 Az egyenirányító 8 méter magasan van az utcai lámpa lámpafejénél, amelyet magasban kell működtetni; A kar előtt a helyszíni munkavégzésért felelős személynek ellenőriznie kell, vagy megkérdeznie kell a vezetőt az összecsukható kar állapotáról; ellenőrizze a környező felsővezetékeket, építményeket és egyéb nagy magassági körülményeket; ellenőrizni és felszólítani a hegymászókat, hogy viseljenek védősisakot, munkavédelmi ruhát, szigetelő kesztyűt, kapcsolják be a biztonsági övet, és viseljék a szükséges felszerelést. A lámpák javításához szükséges eszközöket és anyagokat, valamint a jármű négy mászókonzolját a mászási művelet végrehajtása előtt fel kell szerelni; 1.3.13 Miután a karbantartó személyzet megemelkedett a magasságban, először figyelje meg, hogy fehér-e az üvegkörte tükörfelülete, van-e fekete csapadék, nincs-e megrepedt a menet az izzó alján, majd nézze meg a lámpa fedelét. Hogy a belső rugó rosszul érintkezik-e a rugalmas felület elvesztése miatt, van-e kisülési jelenség, és nézze meg, hogy a kioldó megrepedt-e. Ellenőrizze, hogy az egyenirányítóban van-e túlcsordulás a szigetelő közegben, és nem egyezik-e a használt izzó teljesítményével. Nézze meg, hogy a kondenzátor nem repedt-e vagy égett-e